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Planejando uma viagem de trailer? Aqui está o que você deve saber sobre a liberação de altura do RV

Jul 05, 2023Jul 05, 2023

RVs são longos, largos e difíceis de manobrar. Mas não se esqueça - os trailers também são altos. Isso significa que quando se trata de saliências, pontes, copas e linhas de energia, você deve ter cuidado; RVs e folgas baixas não funcionam bem juntos. Aqui está o que você pode fazer sobre isso como motorista de RV, começando por saber a altura exata do seu equipamento.

Não o quão alto o manual do proprietário diz que é, mas o quão alto é realmente?

Você adicionou uma unidade de ar condicionado? Há mais alguma coisa lá em cima? Talvez uma unidade de armazenamento adicional? Alguns painéis solares? Tudo isso precisa ser levado em consideração ao determinar a altura real do seu RV. Realmente, você tem que sair e medir você mesmo. Dessa forma, você tem certeza, o que ajuda a planejar melhor sua rota de viagem sem se preocupar em perder sua antena parabólica sob uma ponte mais baixa do que o esperado.

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Embora a Federal Highway Administration defina folgas de pontes entre 14 e 16 pés, às vezes exceções especiais de projeto permitem que uma ponte seja mais baixa. Além disso, muitas pontes locais e estaduais não precisam obedecer aos regulamentos federais. Isso é particularmente verdadeiro quanto mais você avança em áreas rurais.

Outra coisa a ter em mente é que só porque uma ponte está listada como dando 14 pés de folga, isso não significa que a estrada sob essa ponte não foi repavimentada. A prática de lixar o asfalto velho antes de colocar o novo asfalto é relativamente nova. A estrada sob uma ponte poderia ter sido repavimentada inúmeras vezes, com a mudança média na altura da estrada sendo de 2 polegadas por repavimento - isso se soma.

Embora as pontes tenham pelo menos sinais de alerta informando sobre sua altura e espaço livre, o mesmo nem sempre pode ser dito sobre linhas de energia, grandes galhos de árvores e copas que você encontrará em postos de gasolina, restaurantes de fast food e caixas eletrônicos. Certifique-se de ficar de olho nesses tipos de obstáculos também.

Aqui estão algumas dicas para evitar esses obstáculos ao planejar sua rota de RV:

Finalmente, se você ouvir um arranhão, pare imediatamente. Não tente forçar o problema e não espere que baixar o ar dos pneus resolva o problema. Faça backup se for seguro fazê-lo e encontre uma rota diferente.

Você também deve considerar um plano de assistência na estrada para trailers e levar equipamentos de emergência em seu trailer, apenas por precaução. Coisas como sinalizadores de estrada e cones de néon podem ser usados ​​para alertar outros motoristas se você estiver preso.

Use um aplicativo que ofereça instruções de direção adequadas para trailers. O Roadtrippers Plus agora tem recursos que ajudam você a mapear rotas com base na altura do seu RV, restrições de propano e muito mais - para que você possa encontrar as estradas mais seguras para todas as suas extraordinárias aventuras em RV.

Existem também unidades de GPS RV de marcas como Garmin, TomTom, Magellan e Rand McNally (os preços variam entre US$ 200 e US$ 400). Modelos de GPS específicos para trailers e aplicativos para smartphones são úteis, mas não são 100% confiáveis. Você ainda tem que ficar atento e ficar de olho. Quanto ao Atlas Rodoviário dos Motoristas (a bíblia dos caminhoneiros), os motoristas de trailers não são caminhoneiros. Os caminhoneiros tendem a se limitar às rodovias e interestaduais para fazer seu trabalho. Os motoristas de trailers tendem a se interessar em dirigir por estradas secundárias mais remotas, onde as informações da estrada são um pouco menos confiáveis.

Você não pode apenas confiar nessas ferramentas para chegar ao seu destino - você ainda precisará planejar e ter um papel ativo para encontrar a rota certa para onde está indo. Como motorista de um trailer, você assume certas responsabilidades. Esteja atento, dirija devagar, vá com calma e continue olhando para cima.

Roadtrippers ajuda você a encontrar os destinos e desvios mais épicos - de atrações à beira da estrada a maravilhas naturais e muito mais.

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